施工内容 | 地下循環式メインリフトモーター交換工事 |
工事日 | 2020年5月 |
工事場所 | 東京都 |
設計内容 | モーターのトルク、モーターの軸寸法、ブレーキ設計 |
設計・開発のポイント
もともとが両軸モーターで動作しておりましたので、
①モーターのトルク
②モーターの軸寸法
③ブレーキ設計
この3点が設計する上で苦労しました。
工事担当から一言
設計するにあたり、色々な方にご協力を頂きありがとうございます。
動作した際は、感動いたしました。
施工内容 | 地下循環式メインリフトモーター交換工事 |
工事日 | 2020年5月 |
工事場所 | 東京都 |
設計内容 | モーターのトルク、モーターの軸寸法、ブレーキ設計 |
もともとが両軸モーターで動作しておりましたので、
①モーターのトルク
②モーターの軸寸法
③ブレーキ設計
この3点が設計する上で苦労しました。
設計するにあたり、色々な方にご協力を頂きありがとうございます。
動作した際は、感動いたしました。